Тентованный полуприцеп Тонар T4-16V/VK (алюминиевый передний щит)
Новый передний сборный комбинированный щит, собранный из стальных оцинкованных стоек и алюминиевых профилей, что обеспечивает защиту от коррозии и не уступает по прочностным показателям стальному.
Новая конструкция задних распашных ворот с применением новых профилей (7 профилей – ранее 9).
Оцинкованные задние стойки для защиты от коррозии за счет применения горячего цинка.
Корзина запасного колеса, боковая защита, ресивера, кронштейны крыльев и инструментального ящика – также оцинкованы (80-200мкм). Крепятся на виброустойчивые болты.
Новый алюминиевый бампер с защитным анодированным покрытием.
Съемный бампер и задняя защита ускоряют ремонт в случае ДТП.
Облегченные 9-тонные оси.
Основное преимущество - 4-х осное шасси с разнесёнными осями. Позволяет равномерно распределять осевую нагрузку, обеспечивая Вам безопасное движение без нарушения установленных весовых норм.
Новая конструкция задних распашных ворот с применением новых профилей (7 профилей – ранее 9).
Оцинкованные задние стойки для защиты от коррозии за счет применения горячего цинка.
Корзина запасного колеса, боковая защита, ресивера, кронштейны крыльев и инструментального ящика – также оцинкованы (80-200мкм). Крепятся на виброустойчивые болты.
Новый алюминиевый бампер с защитным анодированным покрытием.
Съемный бампер и задняя защита ускоряют ремонт в случае ДТП.
Облегченные 9-тонные оси.
Основное преимущество - 4-х осное шасси с разнесёнными осями. Позволяет равномерно распределять осевую нагрузку, обеспечивая Вам безопасное движение без нарушения установленных весовых норм.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Размеры:
Длина (внутренние размеры), мм 16 520
Ширина (внутренние размеры), мм 2 480
Высота (внутренние размеры), мм 2 705
Высота седельно-сцепного устройства, мм 1 150
Вес:
Масса снаряженного полуприцепа, не более, кг 8 960
Разрешённая максимальная масса, кг 37 500
Нагрузка на ССУ, кг 10 500
Нагрузка на колёсную тележку (включая 1-ю ось), не более , кг
Оси "Тонар":
Оси колес Тонар
Шины бескамерные 385/65R 22,5
Подвеска зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами
Подъёмная ось 1 и 2, 1 и 4
Остальные характеристики
Задняя стенка оборудована распашной двустворчатой алюминиевой дверью; на каждой двери по 2 запорных устройства
Крыша сдвижная крыша с возможностью верхней загрузки
Боковые стенки / борта шторного типа / алюминиевые, 8 шт
Пол настил из ламинированной фанеры толщиной 27 мм
Объём кузова, куб.м 110,6
Опорное устройство на 24 т
Комплектации
ССУ 1 150
Тип шторный полуприцеп
Кузов со сдвижной крышей и сдвижными боковинами; с элементами крепления груза
Объем 110,6 куб.м.
Кол-во осей 4
Тип ошиновки односкатный
Подвеска рычажного типа
Тормозная система ABS
Дополнительные опции коники / стаканы под коники / крепления под коники на переднем щите
Длина (внутренние размеры), мм 16 520
Ширина (внутренние размеры), мм 2 480
Высота (внутренние размеры), мм 2 705
Высота седельно-сцепного устройства, мм 1 150
Вес:
Масса снаряженного полуприцепа, не более, кг 8 960
Разрешённая максимальная масса, кг 37 500
Нагрузка на ССУ, кг 10 500
Нагрузка на колёсную тележку (включая 1-ю ось), не более , кг
Оси "Тонар":
Оси колес Тонар
Шины бескамерные 385/65R 22,5
Подвеска зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами
Подъёмная ось 1 и 2, 1 и 4
Остальные характеристики
Задняя стенка оборудована распашной двустворчатой алюминиевой дверью; на каждой двери по 2 запорных устройства
Крыша сдвижная крыша с возможностью верхней загрузки
Боковые стенки / борта шторного типа / алюминиевые, 8 шт
Пол настил из ламинированной фанеры толщиной 27 мм
Объём кузова, куб.м 110,6
Опорное устройство на 24 т
Комплектации
ССУ 1 150
Тип шторный полуприцеп
Кузов со сдвижной крышей и сдвижными боковинами; с элементами крепления груза
Объем 110,6 куб.м.
Кол-во осей 4
Тип ошиновки односкатный
Подвеска рычажного типа
Тормозная система ABS
Дополнительные опции коники / стаканы под коники / крепления под коники на переднем щите
