Тракторно-технологическое средство
«AUTOTRAC U-260»
«AUTOTRAC U-260»
Грузоподъемность 7 т.
Объем кузова 13 м
Длина кузова 4 400 мм.
Полуприцеп европейского стандарта.
Дешевле импортных в 2 раза.
Повышенная прочность.
Лучшая управляемость при езде задним ходом.
Широкопрофильные шины низкого давления.
Требует минимального обслуживания.
Высокая маневренность в ограниченном пространстве
Объем кузова 13 м
Длина кузова 4 400 мм.
Полуприцеп европейского стандарта.
Дешевле импортных в 2 раза.
Повышенная прочность.
Лучшая управляемость при езде задним ходом.
Широкопрофильные шины низкого давления.
Требует минимального обслуживания.
Высокая маневренность в ограниченном пространстве
Масса перевозимого груза, кг | 7 000 |
Масса снаряженного полуприцепа, кг | 2 440 |
Полная масса полуприцепа, кг | 9 440 |
Распределение нагрузки от полуприцепа полной массой, кг: | |
– на дорогу через колеса | 8 000 |
– на гидрокрюк трактора через сцепную петлю | 1 440 |
Шины | пневматические |
— | |
Максимальная скорость движения, км/ч | 25 |
Объем кузова, м3 | |
– с надставным бортом | 13,2 |
– без надставного борта | 9,1 |
Дорожный просвет, мм | 400 |
Разгрузка | назад |
Внутренние размеры кузова, мм: | |
– длина | 4 600 |
– ширина | 2 400 |
– высота основного борта | 1 200 |
– высота надставного борта | 400 |
Рабочий тормоз | пневматический |
Стояночный тормоз | на задние колеса |
Электросистема | постоянного тока однопроводная, 12 В |
Описание
Недорогой полуприцеп европейского стандарта. Агрегатируется с тракторами класса 1.4 тс. Разработан специально для тракторов МТЗ-82. Идеален для использования в сельском хозяйстве, для перевозки кормов, для внутризаводских перевозок, для использования в коммунальном и в городском хозяйстве. Минимум обслуживания, доступные запчасти.
Назначение
Полуприцеп самосвальный ISON-8507 предназначен для транспортировки различных сельскохозяйственных грузов, зерновых, корнеплодов, органических удобрений, строительных материалов и других грузов по дорогам общей сети и в полевых условиях. Полуприцеп оборудован пневматическим тормозом и светосигнальным оборудованием.
Особенности конструкции
Монументально прочные кузов и рама, усиленная подвеска, трехкратный запас прочности. Автоматическое открывание заднего борта. По желанию клиента полуприцеп ISON-8507 комплектуется задним бортом откидывающимся вниз. Конструкция разработана при помощи компьютерного трехмерного проектирования. Полуприцеп в целом и все узлы проверены на прочность с помощью компьютерного моделирования и испытаны в самых суровых условиях эксплуатации. При разработке полуприцепа учтены особо жесткие условия российской эксплуатации и обслуживания. Полуприцепу при эксплуатации не требуется специальное обслуживание.
Недорогой полуприцеп европейского стандарта. Агрегатируется с тракторами класса 1.4 тс. Разработан специально для тракторов МТЗ-82. Идеален для использования в сельском хозяйстве, для перевозки кормов, для внутризаводских перевозок, для использования в коммунальном и в городском хозяйстве. Минимум обслуживания, доступные запчасти.
Назначение
Полуприцеп самосвальный ISON-8507 предназначен для транспортировки различных сельскохозяйственных грузов, зерновых, корнеплодов, органических удобрений, строительных материалов и других грузов по дорогам общей сети и в полевых условиях. Полуприцеп оборудован пневматическим тормозом и светосигнальным оборудованием.
Особенности конструкции
Монументально прочные кузов и рама, усиленная подвеска, трехкратный запас прочности. Автоматическое открывание заднего борта. По желанию клиента полуприцеп ISON-8507 комплектуется задним бортом откидывающимся вниз. Конструкция разработана при помощи компьютерного трехмерного проектирования. Полуприцеп в целом и все узлы проверены на прочность с помощью компьютерного моделирования и испытаны в самых суровых условиях эксплуатации. При разработке полуприцепа учтены особо жесткие условия российской эксплуатации и обслуживания. Полуприцепу при эксплуатации не требуется специальное обслуживание.
